Uma equipa da Escola de Engenharia da Universidade do Minho está a estudar o funcionamento da rede rodoferroviária na Europa perante riscos naturais e humanos, como incêndios, tempestades, derrocadas, atos de suicídio e choques. Os investigadores pretendem criar modelos preditivos do impacto e frequência daquelas ocorrências, conceber uma app de […]